Dziwny rok. O tym nie trzeba chyba nikomu mówić. Większość tego, co miało się wydarzyć albo nie wypaliła, albo szła z oporami. Sezon dobry, bo znów pięciocyfrowy wynik, ale jakiś taki niedosyt... Oczywiście największym zawodem był brak wyjazdu w Alpy. Tym razem na przeszkodzie stanęła plandemia. Jakoś często te góry bronią się przede mną by w nie pojechać. Dodatkowo nie udało się zrealizować kilku innych pomysłów. Mimo tego na kilka fajnych tras nie można było narzekać.

Styczeń i luty to już na wstępie upadek planu 1000 km w każdym miesiącu w roku. Kiepskie zdrowie i częste infekcje nie pozwoliły na jego realizację. Tak wiec już na początku sezonu miałem z głowy jeżdżenie wg wytyczonych sobie celów ;) Marzec spokojny, bez fajerwerków, ale już z 1000 km na liczniku. W kwietniu rozpoczęło się jeżdżenie w  zamaskowaniu - takie pomysły nierządu. Mimo ocierania się chwilami o uduszenie wskoczył kolejny 1000 km. Poza tym kwiecień to rozpoczęcie pracy w fabrycerowerow.com, co miało ogromny wpływ na kolejne wydarzenia w tym sezonie. Maj to kolejny miesiąc z 1000 przebiegu. Nadal jednak bez czegoś godnego uwagi. Czerwiec jak wyżej ;) Fajniejsze rzeczy rozpoczęły się w lipcu. Przede wszystkim dość spontaniczny wyjazd z Częstochowy do Zakopanego, podczas którego wykręciłem ponad 260 km i przy okazji pojeździłem o północy po Krakowie. Następnie właśnie sam Kraków  pokonany po raz 28 - tym razem samotnie. Te dwa wyjazdy w zasadzie załatwiły kwestię kolejnego 1000 w miesiąc. Sierpień to najbardziej bogaty w wydarzenia miesiąc w tym roku. Ostatnie kilometry pode mną pokonała Maryśka. Następnie krótki wypad w Tatry, gdzie pomimo napiętego terminarza udało się coś tam przejechać: Chochołowska i Gubałówka. Zaraz po południowych krańcach Polski przyszedł czas na jej północne przeciwieństwo. Razem z Arturem zrobiliśmy nadmorski klasyk w postaci Półwyspu Helskiego i trasy do Trójmiasta. Koniec kolejnego miesiąca z przebiegiem 1000 km to zakup następczyni Maryśki - nowej szosy Trek Emonda Sl 6 Pro, nazwanej Mondeo - pokłosie pracy w Fabryce. Dzięki Wojtek ;) Wrzesień to 29 Kraków w życiu. Tym razem z Robertem. Przy okazji dotarliśmy w końcu na Zakrzówek - do dziś nie rozumiem, czemu przez te wszystkie lata jazd do stolicy Małopolski nie zawitaliśmy w to magiczne miejsce. Kolejną rewolucją sprzętową było pożegnanie się z Kobyłą i zakup kolejnego Treka - Procaliber 9.7 zwanego Trektorem ;) Kolejny 1000 km w miesiąc. Październik lichy - tydzień kiepskiej pogody plus 6 dni kwarantanny nie pozwoliły na coś więcej niż zwykła jazda wokół komina. Początek listopada to kolejny - już 30 - Kraków w życiu. Super wyjazd w cudownej jak na tę porę roku pogodzie. W połowie miesiąca wskoczył pośredni plan minimum: 10 tysięcy kilometrów w rok. Po raz 9. Był to ostatni w tym roku miesiąc z czterocyfrowym przebiegiem. Grudzień to już klasyczny chill z jazdą po mieście lub jego najbliższej okolicy. Rok zakończony przebiegiem 11091 kilometrów. Osiem miesięcy z przebiegiem +1000 km. Trasy powyżej 100 km - 16.
Sezon pod znakiem samotnej jazdy. Chyba nigdy procentowo nie było jej aż tak dużo. No ale cóż - życie troszeczkę nam się wszystkim poprzewracało. Mam nadzieję, że przyszły rok będzie lepszy. Niekoniecznie pod względem kilometrów. Bardziej pod kątem jakości i frajdy z jazd. Życzę tego wszystkim. 
Do zobaczenia na szlaku w 2021 :)